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鐵路道口安全預警裝置(華通工程案例)
2017-9-11

一、概述

智能型鐵路道口視頻預警系統主要用于鐵路與公路的平交道口上,在列車接近和通過道口時自動報警,并實時將道口現場回傳到列車駕駛室顯示屏上,如機車裝有音視頻記錄裝置

,可以自動將機車監視四畫面切換為道口圖像畫面,供列車駕駛人員準確的分析道口情況,同時地面服務信息系統軟件也可通過3G無線的方式將列車監控畫面與道口現場情況回傳

到監控調度中心,供上級領導與值班人員觀看,同時也可以通過3G的方式與駕駛室工作人員進行語音對講,不受距離限制,從而達到道口安全分析,機車標準化作業管理調度目的

,是機車行車安全不可缺少的重要設備。

鐵路道口視頻預警系統由列車道口智能終端(GPS信號采集器、無線定點指令視頻傳輸模塊、串口控制模塊、語音輸出模塊),列車道口前端設備(串口控制模塊,無線定點視頻傳

輸模塊,功放模塊,喇叭)與附屬設施組成。系統有很強的智能性、抗干擾性、安全可靠性及先進性;整套系統模塊化設計,便于調試與維護。通過GPS精確定位技術進行站點分析

、采集以及對終端道口設備的控制;突破了以往在軌道安裝傳感器的方式,可在惡劣環境下照常使用。系統具有語音與視頻雙向提醒功能、從而保證了列車標準化作業管理,事后

分析責任的依據。取代了傳統道口報警系統距離短,在機車速度較低時占用道口時間過長,或機車速度高時接近時間太短,電纜施工工作量大,費用高等弊端,而且機車乘務人員不能及

時了解道口設備工作狀態。

二、適用范圍

系統適用于有人看守及無人看守的電氣化和非電氣化鐵路與公路平交道口,橋梁、防洪,山體滑波,隧道、彎道、任意需要提醒的地方進行語音與視頻傳輸,不受地理環境、鋼軌

生銹、地面水泡、鋼軌和道渣電阻及軌道長度影響和限制,具備可靠性高、抗干擾性強等特點。

根據用戶需要,系統可將道口欄木連鎖或分別控制,也可將交通信號、鐵路信號及道口欄木三者連鎖形成全自動道口報警系統。



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